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2019-01-22 15:05:52 欢腾信息港

恰逢其时,石暴当即左手向前一探,抓住了怪鱼的一只前脚,随即右手将破风刀向前一捅一搅,怪鱼身体上倏地传来了一阵痉挛颤动之感。“客官还有什么物品,现在可以拿出来了。”十几个人每一个能挡得住无名一招的其中也不乏半步传奇九重声名赫赫之辈,几乎不下于当初的罗一航和剑圣,但是都不是无名一招之敌,这彻底吓住了他们。

功德长老说话的时候带着几分金戈铁马的味道。难怪藏星峰如此强势,皇无极就已经了不得了,而这二弟子刘焉兰也不是什么省油的灯,再加上已经跨入了大圣境的白剑松以及将来只要不陨落,就不定能够跨入大圣境的无名,藏星峰的实力绝对让人刮目相看,小而精,人不多,但是却各个都是精英。

  中新网贵阳1月21日电 题:与新中国“同龄”的老机长:飞行距离能绕地球400多圈

  作者 周娴 周燕玲

  周春林与蓝天告别已有10年,17岁的他与飞机结缘后直至退休,安全飞行超过2万小时、1700多万公里,相当于绕地球飞行400多圈。

  1949年,中国民用航空局成立,揭开中国民航事业发展的新篇章。那一年,周春林在贵州贵阳出生,17岁之前,他从未想过自己有一天会与飞机“结伴出行”。

冲上云霄“男子天团”周春林机组。南航贵州公司供图
冲上云霄“男子天团”周春林机组。南航贵州公司供图

  初见周春林,头戴黑色帽子、身穿红色羽绒服,保持着比较好的身材,说话铿锵有力。

  1966年,即将初中毕业的周春林遇到空军招收飞行员,经过4个多月的严格考核和体检后,他成为空军第十五期飞行员,就读于当时的中国民用航空高级航校。

  凭借良好的素质和过硬的技术,周春林24岁当上飞机长,开始在中国各地飞,并执飞过不少机型,如运-7、伊尔14、安-30等。那时候的飞机没有现代仪表设备,更没有自动驾驶,全靠人工操作和目视飞行,很容易造成飞行员迷航。

  “当时的飞行员必须携带纸质地图进行辅助导航。”周春林说,飞行期间,每隔一段时间就要手动计算自己的位置是否正确,并计算燃油消耗是否出现异常。

贵航飞行员正在操作驾驶运-7飞机。南航贵州公司供图
贵航飞行员正在操作驾驶运-7飞机。南航贵州公司供图

  从执飞运-7等小型客机起步,到执飞波音737,周春林说,驾驶区别几乎是质的改变:手动驾驶杆变为电传系统、飞机显示说明全部为英文、部分即时操控被键盘输入的程控代替……

  采访间隙,周春林打趣说:“以前的飞机坐起来就像北京吉普,现在的飞机就像坐宝马和奔驰一样舒适。”

  记者从一张泛黄的老照片上看到,周春林坐在狭窄的飞机驾驶舱内,双腿紧贴着各种仪表设备,双手紧握“方向盘”,双眼目视前方。

退休后的周春林。 周燕玲 摄
退休后的周春林。 周燕玲 摄

  “我这辈子遇到过太多飞机故障,真是命悬一线,根本没时间怕。”忆及遇到过的机械故障,周春林的双手不停地比划着。

  贵州,地处中国西南一隅,交通受地理位置限制,直到1989年才拥有第一家民航公司。1991年11月12日,贵州第一架民航客机由周春林机组执飞,飞往广西桂林。

  “那时候坐飞机还是件稀罕事,每周有五至六趟航班,每趟航班仅有十几名旅客。”周春林说,因为机票价格比较贵,在上世纪90年代初期,坐飞机对普通民众而言是件“奢侈”的事。

  周春林告诉记者,以前坐飞机必须拿着单位的介绍信才能买到机票,随着中国改革开放进程不断加快,乘坐飞机不再变得“奢侈”,手机上几分钟就能购票,春运期间不少农民工都乘包机回家过年。

周春林驾驶安-30飞机。周春林供图
周春林驾驶安-30飞机。周春林供图

  从事民航飞行40余年,周春林观察到,乘坐飞机出行的旅客一直在变化,“这些变化从旅客随身带上飞机的行李便可以看得出来。”

  周春林说,上世纪90年代,旅客大多是公务出差人员和生意人,随身带上飞机的大多都是公文包和皮箱;现在坐飞机的旅客除了白领、商务人士外,普通市民和农民工也坐飞机出行;带上飞机的除了行李箱外,也有家乡土特产。

  记者了解到,目前中国机场数量较1978年增长了约3倍,旅客吞吐量增幅为1978年的495倍,有十座机场旅客吞吐量超过3000万人次,截至2017年底,中国共有31家航空公司经营810条国际航线。

  说到自己生于1949年,周春林总是笑得很开心,说自己很幸运与新中国“同龄”。周春林希望,中国改革开放继续加大步伐,把民航事业发展得更好,早日实现航空强国梦。(完)

除了《蟠龙掌》之外,《霸体诀》,《观人经》,《葬剑诀》等也都有了突飞猛进的变化。但要让其与骨肉血脉层次高的人比将起来,不出意外之下,却依旧是一败涂地的结果。

  发行新专辑《我要给世界最悠长的湿吻》,曲风改变让李宗盛评价突破了创作天花板,自曝想释放任性一面
  疗伤音乐做够了 蔡健雅想做可爱小女孩

  蛰伏三年,蔡健雅终于带着全新专辑《我要给世界最悠长的湿吻》在2018年末归来。在北京举行的新专辑发布会中,李宗盛、周华健、陈奕迅、王凯、吴青峰、张震岳、林俊杰、萧敬腾、杨坤、陈楚生十位艺人送上了VCR祝福,李宗盛甚至称,在听完这张新作之后,他感知到蔡健雅突破了创作上的天花板。

  的确,无论从专辑名称、视觉设计还是音乐曲风上,此次的蔡健雅都打破了大众对她的固有认知,“大家以前都认定我是一个认真的音乐人,我在舞台上不能放肆不能活泼,但其实我身体里还有一个可爱的小女孩。”

  专辑制作

  疗伤系做够了 想做好玩的音乐

  2015年,蔡健雅发行了那张让她付出极大心血的《失语者》,“那是张非常让我崩溃的专辑,那之后我就决定暂时不碰音乐,要去玩、去吃、去做面包。”而后三年,蔡健雅去世界各国开始了一场悠长而放松的旅行,“然后我无意中发现原来蔡健雅是很轻松的,但怎么我从来都没有在音乐上让大家看到轻松、可爱的小女孩一面呢?我已经做了那么多年所谓的疗伤音乐,我觉得差不多了,应该做一些好玩的音乐,把阳光带给自己和大家。”

  蔡健雅曾经透露自己的创作习惯,是一定要在灵感来袭时进行密集创作,但这张专辑她却打破了规则,“我根本不记得我在什么时候写歌,可能就是有一天晚上有感觉了就写一首,”蔡健雅笑称,最近三年是她最低产量的三年,“我只写了13首歌,拿给公司的时候大家都表示很诧异,但我保证这13首都是精华。”

  视觉设计

  曾排斥装可爱 但有幼稚的一面

  在尚未完全发布之时,新专辑的封面和名称就引起了不少乐迷的关注。对于这次不按照常理出牌的“嘟嘴”大头照封面,蔡健雅笑称“可能吓坏了大家”,“以前的我排斥装可爱,但其实我私下有很幼稚的一面。但这张真的不是杨丞琳也不是蔡依林,她是蔡健雅。”回忆起这张照片的诞生过程,蔡健雅透露,在宣传照的拍摄现场,原本走的是很严肃的艺术路线,“但是我就突然嘟嘴,没有任何设计就被摄影师拍下来了。”与当下轻松、阳光的音乐氛围相符,最终,蔡健雅拍板定下了这张预料之外的作品。

  当提及专辑名称“我要给世界最悠长的湿吻”,蔡健雅表示,随着年龄变化,她逐渐学会了跟“黑暗”相处,希望能够“爱上世界和自己”,还笑言确定名字时害羞了5秒钟,但最终选择相信自己的第一直觉。

  《我要给世界最悠长的湿吻》

  词:周耀辉 曲:蔡健雅

  享受黄昏的始终有黄昏

  谁始终还在等

  我要给世界最悠长的湿吻

  吞下雨水的马上会重生

  自己可完整

  我要给世界最悠长的湿吻

  “其实我很善于写轻快的歌,但大家以前好像只听我的慢歌。这次我放下一切,让这个小女孩想怎么样就怎么样。”

  这首新专辑同名主打《我要给世界最悠长的湿吻》,便是蔡健雅体内的小女孩“任性”的结果。蔡健雅坦言,也许一直被自己的音乐局限着,“我不想有一天如果蔡健雅没有在做音乐了,大家却只记得她的情歌。”

  蔡健雅说,如果大家仔细聆听专辑,会发现其实非常具有说服力,“你真的可以感受到我正在玩,我真的在重新爱上自己,去做自己想做的事情,想改变世界就先改变自己的那种感觉。”

  《遗书》

  词:葛大为/蔡健雅 曲:蔡健雅

  我曾爱过的 都爱过了

  曾看不开的 或许不一定都要释怀

  我也认真过了 付出多过获得

  但愿他们记得 感动的每一刻

  一向以情歌见长的蔡健雅,这次在专辑中只拿出了三首抒情歌,并且,这三首歌并不局限于爱情层面。其中,首波单曲《遗书》歌词部分由蔡健雅与葛大为两人联手创作,旋律的部分则由她一人独立完成。蔡健雅笑言,“遗书”二字似乎震动了不少人的内心,但其实歌曲的创作过程源于她与自己的一场心灵对话,起于“如果今晚是我最后一个夜晚,我会有遗憾吗?”的发问,并在歌曲的创作过程中找寻到“其实活着就是一件令人喜悦的事情”的答案。在她看来,这是“给在黑暗里挣扎的朋友们一个拥抱”。

  《看不见的城市》

  词:梁锦兴 曲:蔡健雅

  用爱自己的方式

  做喜欢的事

  我走过看过

  风景灯火的辽阔

  去探索内在的我

  而现在的我

  爱过错过

  我更懂我

  在歌手之外,蔡健雅的“甜品师”身份也越来越为人所知,这首收录在专辑中的《看不见的城市》,便是一档烘焙甜品微综艺的主题曲。蔡健雅笑称,在做甜品的时候,其实不会考虑做音乐的事情,反之亦是如此,“虽然现在我对音乐不纠结了,但是对甜品质量的要求还是没有变。甜点好不好吃,一口就知道了,所以在那些细节中我不能乱来。”发片记者会当天,蔡健雅还将自己烘焙的甜点带到现场,“那天我烤到凌晨三点,如果不好吃的话,我是不会拿来给大家的。”

  采写/新京报记者 杨畅

一声声巨大的爆炸声,神芒所过之处那些气化大手瞬间就被生生炸成一段气团,消失在空气之中。说不定还会因此牵发出难以预料之事的可能性,也是十分之大的。但要是时日再长,那可就是力有不逮了。”

[责任编辑:唐佳美]